低空经济十六大场景解读-交通出行
低空经济交通出行行业现状与趋势
低空经济交通出行聚焦于利用无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等低空飞行器提供短途通勤、空中出租车等服务。2023年，中国低空交通市场规模约1000亿元，预计2025年达3000亿元，增长迅猛。深圳、成都、合肥等城市已开展试点，无人机送餐、eVTOL通勤测试逐步落地。如，亿航智能EH216-S在广州完成载人飞行，单程15公里仅需10分钟，较地面交通快50%。
基础设施方面，低空交通需专用起降点与空域支持。目前，全国已建成约300个通用航空机场，部分城市规划eVTOL起降场，但数量不足，覆盖率低。低空空域开放约30%，审批流程复杂，跨区域飞行受限。技术层面，eVTOL续航里程达200-300公里，电池密度有所提升，但仍需优化以满足高频次运营。
依托政策支持与技术进步快速发展，低空出行试点应用已初显成效。起降设施不足、技术瓶颈及管理优化是当前制约因素。未来，随着空域开放、基础设施完善及商业模式成熟，低空交通将显著提升城市出行效率，成为立体交通体系重要组成部分。
低空经济交通出行政策规划
低空经济十六大场景解读-交通出行
低空经济交通出行市场需求解读
城市通勤效率提升
大城市交通拥堵问题日益严重，传统地面交通难以满足快速出行的需求。低空交通通过eVTOL等技术手段，提供点对点的空中通勤服务，显著缩短出行时间，尤其适合时间敏感的商务人士和高端用户。例如，在高峰期，城市核心区域到郊区的通勤可能耗时数小时，而低空飞行器可将时间压缩至十几分钟。这种高效性吸引了追求便捷的都市白领及企业用户，推动低空交通在高密度城市中的需求增长。此外，随着城市化进程加快，人口密集区域对高效交通工具的需求将持续扩大，低空交通成为解决“最后一公里”问题的重要方案。
区域互联互通
城市群和城际短途出行需求不断增加，低空交通在区域互联中展现独特优势。相比高铁或汽车，低空飞行器能以更灵活的路线和更短的时间连接城市群内部的中小城市或核心城市周边区域。例如，粤港澳大湾区等经济发达区域，人口流动频繁，经济活动密集，低空交通可有效支持跨区域的商务出行、旅游及物流需求。低空飞行器无需依赖复杂的高速公路网或铁路系统，能够快速部署在空域资源相对丰富的地区，进一步推动区域经济一体化。未来，随着空域管理优化，跨区域低空通勤将更广泛应用。
个性化出行体验
消费者对出行方式的个性化与灵活性需求日益增长，低空交通通过按需定制服务满足这一市场空缺。空中出租车、订阅式通勤等模式为用户提供区别于传统公共交通的独特体验，吸引追求创新与高效的用户群体。例如，高端用户可通过预订eVTOL服务实现定制化出行，避开地面交通限制，享受更私密、舒适的旅程。此外，低空交通的科技感和环保属性也迎合了年轻消费者对绿色出行和前沿科技的偏好，如Uber推出过直升机出行，个性化服务将进一步刺激市场需求。
低空经济交通出行落地现有难点
基础设施建设不足
低空交通的实施高度依赖专用起降点、充电设施及配套服务网络，但当前基础设施建设严重滞后。城市中适合eVTOL起降的场地稀缺，现有通用航空机场多位于偏远地区，难以满足城市核心区域的通勤需求。建设专用起降点需占用宝贵的城市空间，涉及土地规划、建筑标准及安全评估，成本高昂且周期长。此外，低空交通需与地面交通无缝衔接，涉及智能调度系统、地面运输网络整合，但现有城市交通体系尚未为低空交通预留足够接口。充电或能源补给设施的部署也面临技术标准不统一、覆盖率低的问题，限制了低空飞行器的运营效率。基础设施的不足直接制约了低空交通的规模化应用，需长期投入与跨部门协调解决。
空域管理复杂
低空空域的开放与管理是低空交通落地的核心难点。当前，低空空域资源有限，开放范围较小，且审批流程繁琐，跨区域飞行尤其困难。低空飞行器数量的快速增长对空域安全管理提出更高要求，传统航空监控系统难以应对小型、灵活的eVTOL或无人机。空域划分需平衡民航、军航及低空交通需求，涉及多方利益协调，政策制定与实施进度缓慢。此外，低空交通需实时动态的空域管理系统支持，包括飞行路径规划、冲突避免及应急响应，但现有技术与监管框架尚未完全适应高密度低空飞行场景。公众对低空飞行安全性的担忧也增加了监管压力，管理机构需在效率与安全间找到平衡，增加了落地复杂性。
技术瓶颈待突破
低空交通依赖先进技术支撑，但多项核心技术尚未完全成熟。电池续航能力是eVTOL发展的关键制约，当前续航里程与载重能力难以满足高频次、长距离的商业化运营需求。自动驾驶与导航系统的可靠性也需提升，以应对复杂城市环境中的气象变化、障碍物规避等挑战。此外，低空飞行器的噪音控制仍是技术难点，需进一步优化以降低对城市居民的影响。技术研发需大量资金投入，周期长，且核心部件如高性能电池、传感器等依赖全球供应链，易受外部环境影响。技术的不成熟直接影响低空交通的运营成本与用户体验，限制了市场推广与公众接受度。
低空经济交通出行市场增长主要驱动要素
政策支持与空域开放
政策支持是低空交通市场增长的关键驱动力。国家层面将低空经济列为战略性新兴产业，通过立法修订、专项规划和地方试点推动行业发展。政府出台的通用航空发展政策为低空交通提供了明确的指导框架，鼓励地方建设低空交通基础设施，如专用起降点和智能调度系统。空域管理改革逐步推进，开放更多低空空域，简化飞行审批流程，为跨区域通勤和商业化运营创造条件。地方政府积极响应，多个城市群通过产业园建设和试点项目加速低空交通应用落地。这些政策红利降低了市场进入门槛，吸引了大量企业和资本参与，显著推动了低空交通市场的快速扩展。未来，政策持续优化将进一步释放空域资源，增强市场信心，驱动行业规模化发展。
技术进步与创新
技术进步是低空交通市场增长的核心动力。eVTOL和无人机的核心技术，如电池续航、自动驾驶系统和智能导航，正在快速迭代。电池技术的突破提升了飞行器的续航能力和载重容量，满足高频次运营需求。自动驾驶与人工智能技术的应用提高了飞行安全性和路径规划效率，适应复杂城市环境。低噪音设计和绿色能源的应用使低空飞行器更符合城市环保要求，增强了公众接受度。此外，数字孪生、5G通信等技术与低空交通的结合，优化了实时调度和空域管理，提升了运营效率。技术创新降低了运营成本，拓宽了应用场景，如空中出租车、紧急救援等，进一步激发了市场活力。持续的技术研发和产业链整合将为低空交通提供强劲增长动能。
市场需求与场景拓展
旺盛的市场需求是低空交通快速增长的重要推动力。城市化进程加剧导致地面交通拥堵，消费者对高效、便捷的出行方式需求迫切。低空交通通过点对点空中通勤显著缩短出行时间，满足商务人士、高端用户及旅游群体的需求。城市群内部和城际短途出行场景的扩展进一步拉动市场需求，特别是在人口密集、经济活跃的区域，低空交通成为区域互联的重要补充。个性化出行趋势也推动了市场增长，消费者青睐灵活、定制化的空中出行服务，如按需叫车或订阅式通勤。低空交通的环保属性和科技感迎合了年轻用户对绿色、智能出行的偏好。
低空经济交通出行主要企业
低空经济十六大场景解读-交通出行
低空经济交通出行案例
案例：eVTOL跨城空中交通航线
场景：深圳蛇口邮轮母港↔珠海九洲港
技术载体：峰飞航空科技「盛世龙」载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）
核心突破：
2024年2月完成验证飞行，将传统陆路2.5-3小时车程缩短至20分钟，实现点对点空中直达。
单次可载5人（飞行员1+乘客4），航程超250公里，噪音仅65分贝；
深圳已开通常态化低空短途运输航线（直升机），为eVTOL航线铺路。
低空经济交通出行价值体现
地面与低空协同：构建"公交+低空通勤"模式（如公交枢纽接驳eVTOL），通过客流集散降低运营成本与空域风险。
多式联运创新：深圳"空海空"联运（直升机+邮轮+民航）实现4分钟跨区接驳，提升枢纽衔接效率。
城市群协同：长三角、大湾区规划"15分钟空中交通圈"，城市群内部通勤时间将缩短，同时释放地面道路压力。