终于有人把考无人机执照的全流程说清楚了！

国家发改委副主任李春临此前表示：我国无人机操控员缺口100万人，目前正愁着转型的人才们，赶紧冲啊！

之前一期，我们讲到了无人机执照CAAC /ALPA /AOPA/ UTC的区别及费用，未来如果要大面积推行，咱们还是得考高含金量的CAAC执照，接下来大丽就要跟大家说说CAAC要如何报名？如何考试？从哪报名？费用又如何？

CAAC无人机执照主要有三种类型：视距内驾驶员(驾驶员证)、超视距驾驶员(机长证)，教员证。一般的无人机爱好者考视距内驾驶员证机就可以了，要是想投身无人机的商业服务，那就得考超视距了。

视距内驾驶员考三门，科目一《理论考试》，科目二《综合问答》，科目三《实操科目》；

超视距驾驶员还需要加一门科目四《地面站》。

先来跟大家说说每个科目如何报考？

1、科目一《理论考试》

①登录国家无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台(民用无人驾驶航空器综合管理平台)，网址：https://uom.caac.gov.cn/，完成注册登录，即可进入培考系统。

②报名理论考试需要先在UOM 平台完成“安全操控理论培训”栏目45分钟的培训视频学习。

③如果你掌握了一定的航空飞行知识，咱们选择“在线考试”，100题，视距内70分过，超视距和教员的都是80分过，理论成绩有效期有2年。

科目二《综合问答》：

视距内和超视距：上机考试，10道单选题，20分钟，7分合格

教员：采用口试面对面问答模式，5道题，3分合格。

3、科目三《实操》：

①理论考试通过了并且在两年有效期才能参加实操考试。

②完成了相应等级的操控技能训练，由提供训练的授权教员在训练记录上签字，上传飞行记录到UOM 平台。

③具体的考核内容，申报机型、级别不同，考核内容就不同。大丽就过多展开了，大家有需要的可以找我要考核文件。

4、科目四《地面站考试》

①按照考官给定题目及相关要求，在6分钟内规划好航线;

②考官下达可以起飞命令后，1分内飞机要起飞;

③飞行过程中按照考官指令完成各项动作(变高,变点，返航等)

二、如何找机构？

虽然说CAAC执照我们可以自己报名，但是由于门槛高，还是建议找机构接受专业的培训为上。这就跟我们考的C1C2驾驶证是一个道理，只不过一个是天上，一个是地下。

那么如何找机构呢？其实UOM 平台也上线了培训机构查询功能，这些都是官方认可经过备案的，大家根据属于自己所在省份筛查，然后查看具体机构、办公地址、负责人电话等信息进行联系即可。附上查询网址：https://uom.caac.gov.cn/#/information?index=8

下面是安徽的具有资质的培训机构。

三、费用？

无人机操控员执照培训费用因地区、飞行经验、机型不同有所差异。无经验学员学每个机型多在2万多元；有飞行经验的一般在1万元左右。一般培训时间都是20-30天，包括5天的理论学习和15天的实操训练。如果再需要补考，理论部分的补考费用为每次240元，实操部分为每次460元。总之，比考驾照贵不少！

如杭州某无人机飞行培训基地，小型机执照培训价格约8000元，中型机约32800元.运动类飞行执照：通常8万元到10万元不等。私用驾驶员执照：一般17万到20多万不等。商用驾驶员执照：费用更贵，一般需飞行超250小时，学习难度大、要求高。

有人说：我走路，别人买自行车，我买自行车，他们又买摩托车，我买摩托车他们开汽车，等我买的起汽车，他们居然买飞机开，太特么难了！技术在进步，咱们也得与时俱进啊！

话说，你看好这个低空经济吗？对报考还有不明白的也可以打在评论区~