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为贯彻落实省委、省政府关于大力发展低空经济的战略部署,深度融入金华市低空经济发展体系,抢抓低空经济产业发展的战略机遇,打造具有东阳辨识度的低空经济发展高地,结合我市实际,制定本实施方案。 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和二十届三中、四中全会精神,全面落实省政府《关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》(浙政发〔2024〕20号)精神,以横店机场改扩建为战略支点,协同推进东阳市通用航空产业园规划建设,立足东阳“浙江省现代化交通产业集群”和“浙江省低空经济‘先飞区’试点”的优势,实施低空经济(航空)发展六大行动,...


为贯彻落实省委、省政府关于大力发展低空经济的战略部署,深度融入金华市低空经济发展体系,抢抓低空经济产业发展的战略机遇,打造具有东阳辨识度的低空经济发展高地,结合我市实际,制定本实施方案。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和二十届三中、四中全会精神,全面落实省政府《关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》(浙政发〔2024〕20号)精神,以横店机场改扩建为战略支点,协同推进东阳市通用航空产业园规划建设,立足东阳“浙江省现代化交通产业集群”和“浙江省低空经济‘先飞区’试点”的优势,实施低空经济(航空)发展六大行动,推动我市低空经济高质量发展。
到2027年,建成浙中低空交通枢纽,形成“基础设施成网、产业集群成链、场景多元融合”的发展格局。
——基础设施成网。横店机场1800米跑道改扩建和验收工作已完成,启动2400米跑道前期工作,规划“1+17+X”低空基础设施网络,包括1个枢纽型起降场(横店机场)、17个点状型站点、X个末端型起降点,实现主要场景的通信感知信号覆盖,飞行计划审批与空域监控全流程数字化。
——产业集群成链。依托现有通航产业,健全低空运营服务体系,通过“本土企业培育+链主企业招引”双轮驱动,形成“试飞—科研—生产组装—教育培训”全链条生态,实现低空经济总产值5亿元以上,培育产业链企业20家,招引龙头企业1-2家。
——场景多元融合。培育“横店—建德、舟山、黄山”等低空旅游精品线路,开通“横店影视城空中游览专线”等10条示范航线,年低空文旅飞行量突破3000架次;拓展包括火情侦查、交通拥堵疏散、地块测绘、违建排查、环境监测、河道巡检、疫木吊运等80个以上公共服务、农林植保等类型场景。通过创新“低空资源+数字治理”协同机制,深化影视文旅、生态保护、城市治理等领域的场景交互设计,实现文农旅业态与公共服务功能的一体化集成。
1.完善顶层设计。深入挖掘我市低空经济发展的基础条件和运行需求,编制《东阳市低空经济(航空)发展规划(2026—2030年)》《东阳市建设省低空经济“先飞区”试点实施方案(2025年1月—2026年6月)》《东阳市建设省现代化交通产业集群试点“一县一策”方案》等,明确发展目标、重点任务等,构建符合东阳特色的低空经济发展格局。同步开展低空空域、航线及起降场地规划等专项规划的编制工作。(责任单位:*市交通局、发改局、经信局、自然资源和规划局、枢纽中心)
2.加强统筹协调。协助金华市加强与空域管理、行业管理部门的沟通协调,建立军地民协调工作机制。配合国家空中交通管理机构推进市域内空域精细化管理相关工作,落实通航飞机与无人机飞行轨迹的合规监管要求,保障各类飞行活动安全有序。(责任单位:*市交通局、发改局、自然资源和规划局、枢纽中心)
3.深化区域协同机制。强化浙中低空枢纽辐射能力,推动与金华、义乌、永康等周边县市在空域资源共享、基础设施互联、航线网络共建、产业生态互补等方面的深度协作。推动与长三角G60科创走廊低空经济资源对接,借鉴先进地区成熟经验,夯实协同发展基础。(责任单位:*市交通局、发改局、经信局、科技局、自然资源和规划局、大数据发展中心、枢纽中心)
4.推进横店机场改扩建工程。发挥横店机场作为华东地区最大的民用A1类通用机场的先发优势,2026年初完成跑道延长至1800米,达到民航验收标准;同步启动机场2400米改扩建工程,推动FBO(固定运营基地)、MRO(航空器维护、修理和大修运营)和货运设施规划建设,打造全国首个特色公务机机场和旅游通用机场。(责任单位:*市枢纽中心、发改局、交通局、自然资源和规划局、交投集团)
该信息可作为理解低空经济发展、无人机应用场景、政策合规或岗位需求的参考。对准备学习 CAAC 无人机执照的学员,建议结合自身目标继续关注执照等级、机型类别、题库学习和实操训练安排。
准备报名取证的学员,可继续了解报名条件、培训费用和题库练习安排;企业客户可结合巡检、测绘、环保监测等低空应用场景,进一步沟通培训、项目执行和人员储备方案。