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近日，中国信息通信研究院（简称“中国信通院”）正式发布《低空产业高质量发展路径与策略研究报告（2025年）》。报告聚焦低空产业发展，界定低空经济内涵与“四域”产业体系，对比国内外发展差异，梳理我国低空装备、智联网等细分领域现状、趋势与路径，明确 2027-2035 年三阶段发展目标，剖析产业四大核心挑战，从五大维度提出发展建议，为低空产业高质量发展提供系统性指引。

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低空经济以新型应用场景为牵引，以低空基础设施和低空装备等共性产业为支撑，协同保障新型经济形态的安全健康发展，带动产业深度融合与协同发展。低空产业“四域”是低空经济发展的物理载体，包括航空装备域、新型基础设施域、平台域和应用域。

低空应用逐步向低空城市适飞空域拓展、常态化高密度飞行转变、载人载物混飞跃迁，低空应用商业闭环成为探索重点。农林植保和行业巡检应用是第一发展梯队，应用水平较为成熟，处于从单机向网联规模化发展的阶段；城市管理、物流运输、旅游观光等应用是第二发展梯队，已涌现部分成功应用案例，但尚处于探索期，具有较强的发展基础和潜力，是低空应用下一阶段的发展方向；载人空中交通是第三梯队，该类场景目前产业与政策仍在规划和起步阶段，装备还处于研发期、安全等问题尚未解决，但未来具有较大发展潜力，成为低空未来布局发展的重点。此外，全国各地在既有产业基础、地形地貌限制、经济创新能力等方面各有不同，应充分结合地域优势，构建区域应用发展集群，形成特色发展格局。

低空产业发展整体呈现“由单机视距到规模网联、由单一载物到载人载物混飞”的态势，将按照“局部试点-区域商用-规模发展”逐步递进。低空产业发展分为三大阶段，到2027年为局部试点阶段，预计市场规模达到5000亿元。到2030年是区域商用阶段，预计市场规模攀升至1万亿元。到2035年为规模发展阶段，预计市场规模有望达到5万亿元。

低空产业应以顶层规划、试点示范、管控建设、技术创新、生态构建为重点方向，支撑我国低空经济的高质量创新发展。一是强化顶层设计，形成跨领域合作；二是树立示范标杆，建立应用牵引的推广体系；三是健全空域管控体系，构建安全防护能力；四是以试验区为基，打造技术创新体系；五是加强供需对接，完善产业生态环境。